Segundo relatório de inspeção, avião tinha problema no painel. Falha não impedia voo, mas dificultava operação

São Paulo – A aeronave da VoePass que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo, na tarde da última sexta-feira (9/8), matando 62 pessoas, tinha vários consertos pendentes, de acordo com relatório de inspeção obtido por O Globo. Segundo o jornal, a lista de “ações corretivas retardadas” inclui itens triviais, como problemas em poltronas e cortinas, mas também problemas que podem interferir na operação da aeronave.

Um dos consertos pendentes era no Indicador Eletrônico de Situação Horizontal (EHSI), dispositivo que ajuda os pilotos a visualizar dados de navegação. Apesar de não ser obrigatório, o EHSI oferece ajuda ao piloto resumindo em uma única tela informações de bússola, GPS, radar e outros dados.

Sem o EHSI, é necessário consultar vários indicadores para ter acesso aos dados. Para algumas categorias de avião, inclusive, o uso do dispositivo é uma exigência.

O relatório de consertos pendentes ao qual O Globo teve acesso ainda indica três problemas que podem interferir no voo: uma luz de alerta acendendo na ignição do motor, um dos freios de rodas para aterrissagem inoperante e o limpador de para-brisa do lado do piloto quebrado.

Nos próximos 30 dias, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) deve trabalhar em um relatório preliminar sobre o que teria provocado a queda do avião.

A principal suspeita é que tenha havido uma falha no sistema anticongelamento da aeronave, o que teria provocado o acúmulo de gelo, fazendo com que o piloto perdesse o controle. Com isso, o avião começou a cair verticalmente, em “parafuso chato”, até se chocar com o solo.

Nesse sábado (10/8), o chefe do Cenipa, brigadeiro Marcelo Moreno, reafirmou que o avião da VoePass não fez contato com a torre de controle para comunicar emergência.

“O que nós temos até o momento é que não houve, por parte da aeronave, comunicação entre os órgãos de controle de que haveria uma emergência”, afirmou Moreno.

Vítimas

Na noite desse sábado (10/8), as equipes de resgate concluíram a retirada dos corpos das 62 duas vítimas do acidente aéreo, 58 passageiros e quatro tripulantes. Os corpos foram encaminhados para o Instituto Médico Legal (IML) Central de São Paulo, onde as famílias aguardam para fazer o reconhecimento.

O IML foi fechado para atender apenas as vítimas do acidente. Uma força-tarefa, que reúne mais de 40 profissionais, entre os quais 30 médicos e odontologistas, radiologistas e antropologistas, foi montada no local, segundo o governo estadual, para liberar os corpos para que as famílias se despeçam e prestem as últimas homenagens.

A Prefeitura de Cascavel, no oeste do Paraná, disponibilizou o centro de eventos da cidade para a realização de um velório coletivo das vítimas.

Fonte: Metrópoles 

O avião saiu de Manaus com destino a Belém

Manaus – Um avião da Azul que saiu de Manaus com destino a Belém teve que fazer um pouso de emergência  em Macapá, após um bebê se engasgar durante a viagem na madrugada desta sexta-feira (12). Segundo as informações de testemunhas, a criança recebeu massagem cardíaca por cerca de 25 minutos em pleno voo.

Em nota, a Azul informou que a criança passou mal durante o voo AD4360 (Manaus – Belém). Ela recebeu suporte imediato da tripulação e foi atendida por um bombeiro que estava a bordo. A aeronave alternou para o aeroporto mais próximo e pousou em Macapá.

Uma equipe médica já estava à espera no local e continuou com o atendimento. Não há informações sobre o estado de saúde da criança.









Fonte: D24am

Balanços na viagem provocaram mal-estar e ânsia de vômito. Passageiro desconfia que Marcelo Ramos e Alberto Neto podem ter sido a causa

Dos políticos que se lançam à disputa pela Prefeitura de Manaus, dois, Alberto Neto (PL) e Marcelo Ramos (PT), carregam uma cargas muito pesada. Literalmente, estão carregados.

Em campos extremamente opostos, eles representarão e terão o papel de defender os dois maiores líderes políticos populares da recente história da República: Lula e Bolsonaro.

Alberto vai tentar ecoar que a único legado de Lula foi a corrupção.

Por sua vez, Marcelo além de defender o governo petista, tentará desgastar Bolsonaro em Manaus, onde ele teve mais de 60% dos votos nas eleições de 2024.

Aliás, até já tem dito que as únicas obras de Bolsonaro na cidade foram aumentar o cemitério da capital (ironia por causa da pandemia) e a perseguição à Zona Franca de Manaus.

Nem precisa falar da carga de ódio que esses campos acumulam um do outro.

O voo

Pois isso tudo passou na cabeça de uma importante autoridade do estado que, pedindo que seu nome fosse preservado, contou que esteve junto com Alberto Neto e Marcelo Ramos numa viagem para Brasília há pouco mais de uma semana.

“Foi uma viagem carregada, turbulenta. Foi uma viagem nervosa, chata, de causar náuseas em alguns passageiros”, contou essa autoridade.

“E eles sentaram juntos?”, perguntei. 

“Não”, respondeu a fonte. “Eles sentaram na frente, nas poltronas mais confortáveis, mas um distante do outro. Não muito longe, mas na ‘classe A’”, descreveu.

“A que altura da viagem aconteceu essa turbulência?”

“Foi logo que decolamos. E assim ficou, o voo balançando o tempo todo até chegar a Brasília”, contou a autoridade.

“Cheguei a Brasília olhando pros dois e imaginando a viagem carregada que fizemos”.

Fonte: BNC Amazonas

Golden Retriever deveria ter sido enviado ao Mato Grosso, mas Gol o colocou em voo para Fortaleza; quando voltou a SP, cachorro estava morto

Um cachorro de 4 anos morreu após ser embarcado em um voo errado da companhia aérea Gol, nessa segunda-feira (22/4).

O animal, da raça Golden Retriever, chamava-se Joca e deveria ter saído do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, com destino ao Aeroporto Municipal de Sinop, no Mato Grosso, no voo 1480.

A companhia aérea, no entanto, embarcou Joca em um voo diferente, para Fortaleza, na capital cearense. O tutor dele, João Fantazzini, só soube do erro ao chegar a Mato Grosso.

Após ser avisado sobre o erro, o tutor decidiu foi voltar para Guarulhos para reencontrar Joca em São Paulo. Em nota ao Metrópoles, a companhia afirma que foi surpreendida pela morte do cachorro quando o avião pousou com ele em Guarulhos.

“A equipe da GOLLOG na capital cearense desembarcou o Joca e se encarregou de cuidar dele até o embarque no voo 1527 de volta para Guarulhos (GRU). Neste período, foram enviados para o tutor registros do Joca sendo acomodado de volta na aeronave. Infelizmente, logo após o pouso do voo no aeroporto de Guarulhos (GRU), vindo de Fortaleza, fomos surpreendidos pelo falecimento do animal”, diz a nota.

Nas redes sociais, os tutores de Joca responsabilizam a companhia aérea pela morte. “Eles deixaram o cachorro no sol na pista dentro da caixa. Nosso Joca chegou a SP e deram a notícia que ele estava morto”, disse Giovanna Fantazzini. “Acabou com a nossa família, ele era nossa família! Nada vai trazer o nosso Joca de volta!”

A família divulgou um vídeo em que o cachorro aparece já sem vida dentro da caixa de transporte no aeroporto.

A Gol afirma que “lamenta profundamente” a morte de Joca e se solidariza com a dor do seu tutor. A companhia admite que uma falha operacional fez com que o cachorro fosse embarcado no voo errado e diz que a apuração dos detalhes do caso está sendo conduzida com “prioridade total”.

“Nós nos solidarizamos com o sofrimento do tutor do Joca. Entendemos a sua dor e lamentamos profundamente a perda do seu animal de estimação”, termina a nota da empresa.








Fonte: Metrópoles

Passageiros poderão remarcar para outra data

As empresas aéreas brasileiras Latam e Gol cancelaram os voos para à Argentina que seriam realizados nesta quarta-feira (28) por causa da greve de trabalhadores aeroportuários no país vizinho. As companhias informaram que os passageiros prejudicados poderão remarcar os voos para outras datas, sem custos adicionais.

De acordo com a Gol, a paralisação dos trabalhadores argentinos afeta os aeroportos de Buenos Aires, Córdoba e Rosário, que receberiam voos da empresa hoje.

“Todos os clientes terão seus voos remarcados para outras datas e poderão realizar a alteração sem custos, de acordo com a vontade de cada passageiro. Clientes com bilhetes marcados para esta data estão recebendo comunicação por e-mail e SMS, de acordo com os dados informados no ato da compra, já podendo realizar a autogestão de seus bilhetes nos canais digitais da GOL”, informou a companhia.

Para quem adquiriu bilhetes por meio de agências de viagem, a Gol diz para procurar diretamente os representantes dessas agências.

A Latam explicou que o cancelamento foi necessário porque os trabalhadores em greve são responsáveis “pela transferência de passageiros e suas bagagens das estações das companhias aéreas para as aeronaves e vice-versa, entre outras tarefas”.

A companhia informou que o reagendamento da viagem pode ser feito para até um ano depois do primeiro voo, “respeitando a origem e o destino do itinerário”. Além disso, a Latam ofereceu aos clientes a possibilidade de reembolso dos valores gastos. “Os reembolsos se aplicam sem ônus e para todos os cupons de bilhetes não utilizados”, acrescentou.

Greve e inflação
Os trabalhadores da empresa argentina Intercargo, responsáveis pela infraestrutura de aeroportos, e da companhia aérea Aerolíneas Argentina fazem greve nesta quarta-feira por motivos salariais. A Aerolíneas informou que cancelou 331 voos no dia de hoje, o que teria afetado cerca de 24 mil passageiros.

De acordo com a Associação do Pessoal Aeronáutico (APA), que representa uma das categorias em greve, as empresas ofereceram um reajuste de 12%, enquanto a defasagem salarial estaria em cerca de 70%.

A Argentina tem enfrentado altas taxas de inflação nos últimos anos, registrando aumento de 20,6% nos preços ao consumidor em janeiro deste ano. No acumulado dos últimos 12 meses, nossos vizinhos enfrentam variação de preços de 254%, de acordo com o Instituto Nacional de Estatísticas e Censos da Argentina (Indec).

Fonte: Agência Brasil

Os bilhetes para o voo direto de Manaus para Fort Lauderdale (EUA), que serão operados no Manaus Airport, já estão disponíveis para compra. Por meio de um trabalho conjunto com a Azul Linhas Aéreas, o terminal, administrado pela Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, membro da rede VINCI Airports, terá três frequências semanais da nova rota, com o primeiro voo partindo de Manaus no dia 15 de dezembro. No mesmo mês, também serão iniciadas as operações de voos diretos para Miami, pela Gol Linhas Aéreas.

Por ser entrecortada por canais, rios e lagos, Fort Lauderdale é conhecida como “Veneza da América”, além de apresentar belas praias com águas claras e areias branquinhas, que atraem turistas de todo o mundo. A cidade fica distante apenas 44 quilômetros de Miami, com acesso aéreo e por rodovia. A nova rota terá a duração de 5h25. Às terças, quintas e sábados, o voo parte de Manaus às 10h30 e aterrissa na cidade americana às 14h55 (horário local). A volta, nos mesmos dias, tem pouso na capital amazonense previsto para às 5h.

Já a rota para Miami, principal centro de distribuição nos EUA para voos oriundos da América Latina, terá a duração de 5h55. Às quartas-feiras e aos sábados, o voo parte de Manaus às 12h30 e aterrissa em Miami às 17h25 (horário local). A volta acontece às 19h, com pouso em Manaus previsto para à 1h55 do dia seguinte. Os passageiros terão ainda oportunidades de conexões para outros destinos americanos como Orlando, Nova York, Los Angeles, Chicago, San Francisco, Boston, Washington, Las Vegas e Atlanta, em voos operados pela American Airlines.

A Diretora-Presidente da Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, Karen Strougo, destacou: “Celebramos com muito entusiasmo esses sucessivos anúncios de voos internacionais partindo de Manaus. Em julho, tivemos uma ampliação da oferta de voos para o Panamá. Essas novidades, são fruto de um esforço conjunto entre operadoras, o poder público e a VINCI Airports atuando como articuladora nesse processo, e vão de encontro ao nosso propósito que é conectar cada vez mais pessoas e territórios”.

Sobre a VINCI Airports

Maior operadora privada de aeroportos no mundo, a VINCI Airports administra mais de 50 aeroportos em 11 países na Europa, Ásia e nas Américas. Graças à sua expertise como integradora global, a VINCI Airports desenvolve, financia, constrói e gerencia aeroportos, contribuindo com sua capacidade de investimento e know-how em otimizar o desempenho operacional, modernizar a infraestrutura e implantar a transição ambiental. Desde 2016, a VINCI Airports é a primeira operadora global comprometida com uma estratégia ambiental internacional, com objetivo de alcançar zero emissões líquidas de carbono em toda a sua rede até 2050.

*Manaus Alerta