De acordo com a imprensa local, a aeronave vinha de Punta del Este

Argentina – Duas pessoas morreram após um avião particular, de modelo Challenger 300 LV-GOK, bater ao pousar nesta quarta-feira (18),  no aeroporto de San Fernando, na Província de Buenos Aires, Argentina. De acordo com a imprensa local, a aeronave vinha de Punta del Este. As informações são do site metrópoles.

A aeronave pertence à família Brito, dona do banco argentino Macro. De acordo com o jornal La Nacion, a empresa teria alugado a aeronave para deixar passageiros no Uruguai.

O acidente aconteceu quando o piloto e o copiloto voltavam, sem passageiros, para Buenos Aires. Os dois não resistiram aos ferimentos e morreram.

Ainda segundo as informações, o acidente ocorreu após o avião não conseguir frear durante o pouso. A aeronave colidiu com um alambrado e uma casa próxima ao local.

Veja vídeo: 

Fonte: D24am

Após descumprirem as orientações da defesa aérea, os suspeitos colocaram fogo no avião e fugiram do local

Manaus – O avião que caiu e pegou fogo na BR-319 na tarde de quinta-feira (26), foi interceptado pela Força Aérea Brasileira (FAB), nas proximidades do município de Humaitá (a 590 quilômetros a sudoeste de Manaus). A aeronave Cessna 210, sem matrícula, invadiu de forma clandestina o espaço aéreo brasileiro, próximo à fronteira com o Peru.

A FAB informou que, sob a coordenação do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), caças A-29 Super Tucano foram acionados imediatamente ao identificar a movimentação criminosa pelo radar do Sistema de Defesa Aérea Brasileiro (SISDABRA), interceptando a aeronave às 16h (horário de Brasília).

A triangular coordenação  — Força Aérea, Polícia Federal e novas tecnologias de monitoramento dos céus — vem se provando hábil contra os inimigos que desafiam o Estado brasileiro. Nesse caso, inclusive, já foram detectadas informações importantes sobre a aeronave. Durante a execução das Medidas de Policiamento do Espaço Aéreo (MPEA) a Defesa Aérea ordenou a realização das Medidas de Interrogação, Mudança de Rota e Tiro de Aviso (TAV) e a aeronave, sem plano de voo e sem qualquer intenção de colaborar, ignorou as ordens.

Demonstrando total desprezo pela lei, pouco antes de ser avisado que seria abatido, os criminosos adotaram manobras desesperadas com a aeronave e realizaram um pouso forçado nas proximidades de Humaitá (AM). Em solo, em razão de apagar rastros, incendiaram o avião e fugiram às pressas.

O Major-Brigadeiro do Ar João Campos Ferreira Filho, Chefe do Estado-Maior Conjunto do COMAE, ressaltou a eficácia da missão: “A prontidão da Força Aérea Brasileira é permanente e a nossa habilidade de receber e interpretar dados, assim como de coordenar com as agências do Governo é crescente.”, declarou.

Essas ações integram a Operação Ostium, parte do Programa de Proteção Integrada de Fronteiras (PPIF), com o objetivo de sufocar atividades criminosas na fronteira, em cooperação com a FAB e Órgãos de Segurança Pública (OSP), conforme o Decreto nº 5.144, de 16 de julho de 2004.




Fonte: D24am

Segundo relatório de inspeção, avião tinha problema no painel. Falha não impedia voo, mas dificultava operação

São Paulo – A aeronave da VoePass que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo, na tarde da última sexta-feira (9/8), matando 62 pessoas, tinha vários consertos pendentes, de acordo com relatório de inspeção obtido por O Globo. Segundo o jornal, a lista de “ações corretivas retardadas” inclui itens triviais, como problemas em poltronas e cortinas, mas também problemas que podem interferir na operação da aeronave.

Um dos consertos pendentes era no Indicador Eletrônico de Situação Horizontal (EHSI), dispositivo que ajuda os pilotos a visualizar dados de navegação. Apesar de não ser obrigatório, o EHSI oferece ajuda ao piloto resumindo em uma única tela informações de bússola, GPS, radar e outros dados.

Sem o EHSI, é necessário consultar vários indicadores para ter acesso aos dados. Para algumas categorias de avião, inclusive, o uso do dispositivo é uma exigência.

O relatório de consertos pendentes ao qual O Globo teve acesso ainda indica três problemas que podem interferir no voo: uma luz de alerta acendendo na ignição do motor, um dos freios de rodas para aterrissagem inoperante e o limpador de para-brisa do lado do piloto quebrado.

Nos próximos 30 dias, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) deve trabalhar em um relatório preliminar sobre o que teria provocado a queda do avião.

A principal suspeita é que tenha havido uma falha no sistema anticongelamento da aeronave, o que teria provocado o acúmulo de gelo, fazendo com que o piloto perdesse o controle. Com isso, o avião começou a cair verticalmente, em “parafuso chato”, até se chocar com o solo.

Nesse sábado (10/8), o chefe do Cenipa, brigadeiro Marcelo Moreno, reafirmou que o avião da VoePass não fez contato com a torre de controle para comunicar emergência.

“O que nós temos até o momento é que não houve, por parte da aeronave, comunicação entre os órgãos de controle de que haveria uma emergência”, afirmou Moreno.

Vítimas

Na noite desse sábado (10/8), as equipes de resgate concluíram a retirada dos corpos das 62 duas vítimas do acidente aéreo, 58 passageiros e quatro tripulantes. Os corpos foram encaminhados para o Instituto Médico Legal (IML) Central de São Paulo, onde as famílias aguardam para fazer o reconhecimento.

O IML foi fechado para atender apenas as vítimas do acidente. Uma força-tarefa, que reúne mais de 40 profissionais, entre os quais 30 médicos e odontologistas, radiologistas e antropologistas, foi montada no local, segundo o governo estadual, para liberar os corpos para que as famílias se despeçam e prestem as últimas homenagens.

A Prefeitura de Cascavel, no oeste do Paraná, disponibilizou o centro de eventos da cidade para a realização de um velório coletivo das vítimas.

Fonte: Metrópoles 

O jatinho do cantor Xand Avião sofreu uma pane nos dois motores na manhã desta sexta-feira (1º). Xand estava a bordo, ao lado da mulher, Isabele Temoteo, de Zé Vaqueiro e de empresários.

Os passageiros retornavam de uma festa em Brasília, rumo a Fortaleza, quando a pane aconteceu. O piloto tentou fazer um pouso de emergência na cidade de Crateús, no Ceará, mas durante o procedimento os motores voltaram a funcionar.

A assessoria de imprensa do artista Xand Avião confirma que, durante voo de Brasília para Fortaleza, na manhã de hoje, (1º), houve pane dos dois motores da aeronave. O piloto chegou a declarar emergência à torre de controle durante voo e ao CENIPA, órgão que cuida de acidentes aéreos. Ao pousar, o avião foi encaminhado para a perícia. Eram 8 passageiros no voo e todos estão bem.

“Tivemos esse pequeno susto, foram momentos bem tensos, mas graças a Deus deu tudo certo, tá todo mundo bem, só pra tranquilizar vocês”, comentou nas redes sociais o cantor Zé Vaqueiro.

Fonte: G1

Uma aeronave foi apreendida, na madrugada da última terça-feira (2), no terreno do Complexo da Cidade Universitária, no município de Iranduba, Região Metropolitana de Manaus.

Segundo informações da Secretaria de Segurança Pública do Amazonas (SSP-AM), a aeronave estava vazia e em situação irregular. A polícia suspeita é de que o avião estava sendo preparado para transportar drogas.

A apreensão foi feita por uma equipe da Secretaria Executiva Adjunta de Operações (Seaop), que integra a estrutura da SSP.

A ação também contou com apoio do Departamento Integrado de Operações Aéreas (DIOA) e do Núcleo Especializado em Operações de Trânsito (Neot).

Ainda não se sabe para a onde a aeronave será levada.

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