A Câmara Municipal de Manaus (CMM) marcou presença, nesta terça-feira (3 de fevereiro), na solenidade de abertura dos trabalhos da 4ª Sessão Legislativa da Assembleia Legislativa do Estado do Amazonas (Aleam). O segundo vice-presidente da CMM, vereador Raulzinho (MDB), teve papel de destaque ao compor a mesa oficial da cerimônia, representando o Legislativo Municipal, no evento realizado no Plenário Ruy Araújo.

A solenidade marcou o início oficial do ano legislativo estadual e contou com a leitura da Mensagem Governamental pelo governador Wilson Lima (União Brasil). Durante o evento, Raulzinho ressaltou a importância da integração entre os Poderes e da presença institucional da Câmara Municipal nesse momento solene.

“É uma honra representar a Câmara Municipal de Manaus, mostrando respeito ao parlamento estadual. A presença tanto da prefeitura quanto da Câmara reforça essa harmonia. Na próxima semana, teremos a leitura da Mensagem do prefeito em nossa casa, e estar aqui, hoje, é um gesto de união em prol da nossa cidade”, destacou Raulzinho.

“Hoje marca o início dos trabalhos do Legislativo estadual, e a Câmara Municipal está aqui para estreitar os laços e fortalecer essa parceria entre os Poderes. É fundamental demonstrar essa harmonia e o respeito institucional, sempre trabalhando juntos pela população de Manaus”, afirmou o parlamentar.

Também participaram da solenidade os vereadores Aldenor Lima (União Brasil), Allan Campelo (Podemos), Diego Afonso (União Brasil), Marco Castilhos (União Brasil), Rodrigo Sá (Progressistas) e Saimon Bessa (União Brasil).

Durante a cerimônia, o governador Wilson Lima apresentou um balanço das ações do Governo do Estado, destacando avanços nas áreas de saúde, segurança pública, turismo, economia e educação, além de reforçar a importância da Zona Franca de Manaus como principal pilar econômico do Amazonas. A solenidade deu início à 4ª Sessão da 20ª Legislatura da Aleam.

Três mil cartões PassaFácil promocionais, sendo mil para cada dia do evento, vão ser disponibilizados ao público que deseja ir de ônibus para o evento.

Um lote extra de pulseiras para o “#SouManaus Passo a Paço 2025” com uma promoção especial para quem escolher ir ao festival de ônibus vai ser liberado nesta terça-feira (26). Três mil cartões PassaFácil promocionais, sendo mil para cada dia do evento, vão ser disponibilizados ao público. Veja abaixo como garantir.

O evento principal será nos dias 5, 6 e 7 de setembro, mas a programação da cidade começa já no dia 2, com gastronomia, moda indígena e outras atividades culturais que ainda serão divulgadas.

Fonte:  G1

Proposta foi aprovada pela Câmara Municipal de Manaus (CMM) e agora altera o Código de Posturas do Município.

A partir desta semana, está proibido abandonar ou transportar contêineres de forma irregular nas ruas, praças e calçadas de Manaus. A nova regra está prevista na Lei Complementar nº 26, sancionada na quarta-feira (23) e já publicada no Diário Oficial do Município.

De autoria do vereador Jander Lobato (PSD), a proposta foi aprovada pela Câmara Municipal de Manaus (CMM) e agora altera o Código de Posturas do Município.

A lei estabelece que contêineres só poderão ser colocados em vias públicas, praças ou passeios com autorização expressa do poder público. Além disso, o transporte desses equipamentos passa a exigir mecanismos de segurança adequados, como a trava tipo lock, para evitar riscos à população.

A iniciativa surgiu a partir de denúncias recebidas pelo parlamentar nas redes sociais. Moradores relataram transtornos causados por contêineres deixados irregularmente nas ruas e também o perigo representado por cargas transportadas sem o devido acondicionamento.

Com a nova legislação em vigor, empresas e transportadoras também poderão ser responsabilizadas caso trafeguem com contêineres destravados ou em condições inadequadas. A lei prevê sanções para quem descumprir as determinações.



Fonte: G1

Uma cena pouco comum começa a se tornar parte da rotina de quem passa pelo novo Complexo Viário Rei Pelé, entregue pela Prefeitura de Manaus no último dia 25 de junho, na zona Leste de Manaus: de forma organizada, jovens e adultos repetem sequências de socos em manopla. Embaixo de onde antes era apenas um ponto de engarrafamento, acidentes e estresse, jovens como Pablo Guilherme, 16, agora encontram espaço, estrutura e esperança por meio do Boxe e do Muay Thai. Em uma semana de atividades, firmadas nesta segunda-feira, 7/7, o projeto já reúne 30 alunos e dá novos contornos à vida da comunidade.

O ringue montado no complexo é hoje o coração da ação. É onde se pratica o “sparing”, espécie de simulação de luta que exige técnica, agilidade e preparo, e que enche os olhos dos iniciantes. Antes dele, os treinos passam por aquecimentos, como a sombra, em que se simula movimentos sozinho, e a já citada manopla. “Essa é uma obra excelente. Dou nota 10!”, comemora Pablo, que mora no Jorge Teixeira, bairro vizinho ao viaduto. “Vai melhorar muito a vida da gente que luta e nos ajudar a subir de nível no Amazonas.”

Antes abrigado em estrutura mais modesta, no Centro de Esporte e Lazer (Cel) Zezão, o projeto agora ocupa um espaço só dele que combina arquibancada, ringue e área coberta. “Um espaço desse, nunca vi. Eu já morei fora, em outros estados, e nunca vi algo assim: com ringue, com professores, de graça. O esporte salva vidas. Salvou a minha, inclusive”, diz o professor Mikael Ângelo, enquanto se preparava para começar o aquecimento com os alunos já posicionados sobre o ringue.

Francizo Ataíde, atleta há 17 anos, que também coordena o projeto, reforça. “Em canto nenhum do país tem uma academia de boxe embaixo do viaduto. Tudo é caro no boxe, então a gente agradece ao prefeito David por esse suporte”.

Para o vice-prefeito e secretário de Obras, Renato Junior, a entrega é mais do que asfalto. “O complexo Rei Pelé não é apenas uma solução para o trânsito, o que já é muita coisa. É também uma área de lazer, entretenimento e prática esportiva dedicada ao povo das zonas Norte e Leste. Tem histórias como a do jovem Pablo, que começou no boxe ainda na escola e agora sonha mais alto. É isso que nos move”.

Além do boxe, o complexo também oferece aulas de zumba, pista de caminhada, playground, academia ao ar livre e pista de skate. As atividades são gratuitas, e as inscrições estão abertas, bastam RG, CPF, comprovante de residência, duas fotos 3×4 e carteira de vacinação atualizada contra a Covid-19. As aulas ocorrem de segunda a sexta-feira, das 19h às 21h30. A zona Leste agora tem não só um novo viaduto, mas também um novo horizonte.

Texto – Alessandra Taveira

Cumprindo mais uma etapa do eixo “Manaus Segura”, o prefeito David Almeida esteve, nesta segunda-feira, 30/6, no bairro São José, na zona Leste da cidade, onde visitou a maior base da Guarda Municipal, a Base Leste. A estrutura é parte da ampliação estratégica da corporação, que em breve passará a se chamar Polícia Municipal, com mais presença, preparo e atuação nas ruas da capital.

“Estamos estruturando a nossa guarda para que ela atue com mais força, presença e preparo em toda a cidade. A Base Leste é símbolo desse avanço e, muito em breve, teremos uma Polícia Municipal mais robusta para apoiar na segurança da nossa população”, destacou David Almeida.

Durante a visita, o prefeito também anunciou a formação de 30 novos agentes da Ronda Ostensiva Municipal (Romu), além do início de mais um curso de ingresso na corporação, desta vez, para 150 agentes do cadastro reserva, com início previsto para o dia 19 de agosto. A ação faz parte do plano de expansão da guarda para todas as zonas da cidade.

Reforçando o compromisso com a segurança, David anunciou que em 2026 será realizado concurso público com 500 vagas para novos policiais municipais, garantindo reforço de efetivo e mais proteção para a população.

“Estamos preparando, treinando e estruturando. A Prefeitura de Manaus está fazendo sua parte e vai continuar investindo para oferecer mais segurança e tranquilidade para as famílias da nossa cidade”, afirmou o chefe do Executivo municipal.

A transformação da Guarda Municipal em Polícia Municipal, aliada à criação de novas bases e à qualificação constante dos agentes, consolida uma nova fase para a segurança urbana de Manaus, unindo presença, prevenção e parceria com as demais forças.

Texto – Emanuelle Baires/Semcom-Prefeito

Fotos – Dhyeizo Lemos/Semcom-Prefeito

Linha 690 começou a operar, na segunda-feira (23), com trajeto que liga o Terminal de Integração 5, localizado no bairro São José, ao Centro da capital.

Os usuários do transporte público da Zona Leste de Manaus têm uma nova opção para chegar ao Centro da cidade. A linha 690 (T5/Manaus Moderna/via Lourenço Braga) começou a operar na segunda-feira (23), com trajeto que liga o Terminal de Integração 5 (T5), no bairro São José, à região central, passando por bairros como Armando Mendes, Distrito Industrial, Japiim, Raiz e Cachoeirinha.

Fonte: g1

O prefeito de Manaus, David Almeida, acompanhado pelo vice-prefeito e titular da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), Renato Junior, e pelo senador Eduardo Braga, anunciou, nesta quinta-feira, 19/6, a construção do novo porto da Manaus Moderna, uma das obras mais aguardadas para modernização da infraestrutura portuária da capital. O anúncio foi feito durante visita técnica ao píer turístico Manaus 355, no centro histórico.

“Estamos no coração de Manaus, no mirante Lúcia Almeida, e trazemos uma excelente notícia para a nossa população. O governo federal vai realizar um grande investimento na construção de um novo porto para a cidade de Manaus”, destacou o prefeito David Almeida.

A nova estrutura deverá transformar a realidade de milhares de passageiros e trabalhadores que dependem diariamente do transporte fluvial na região, além de modernizar a logística de cargas entre a capital e o interior.

O projeto prevê a instalação de pontes móveis, estruturas flutuantes, terminais de passageiros, áreas de cargas, retroporto e setores administrativos, proporcionando um novo padrão de atendimento e segurança. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o investimento está estimado em R$ 900 milhões e vai beneficiar tanto a economia quanto o turismo da cidade, criando uma nova centralidade portuária no centro histórico.

O vice-prefeito e secretário de Obras, Renato Junior, que acompanha de perto a realidade da zona portuária, destacou o impacto social do projeto.

“Não é só infraestrutura. Não dá mais para aceitar o que acontece há décadas. Agora é hora de resolver e dar um tratamento humanizado para quem depende desse porto todos os dias. É sobre respeitar quem trabalha aqui há anos em meio a condições desumanas. É dar dignidade a quem chega e a quem sai. A gente conhece o drama diário de quem depende desse porto, e agora é o momento de resolver o que há décadas só se empurra. Com apoio, parceria e coragem, a cidade vai finalmente virar essa página”, afirmou Renato.

Transporte aquaviário

A construção do novo porto representa um avanço fundamental para o fortalecimento do transporte aquaviário, modal essencial para a integração de Manaus com as comunidades ribeirinhas, municípios do interior e outras regiões da Amazônia. Além de ser mais econômico e sustentável, o transporte fluvial garante o abastecimento da cidade, impulsiona o turismo regional e proporciona segurança alimentar para milhares de famílias que dependem dessa rota diariamente. Com a nova estrutura, Manaus ganhará um equipamento moderno, capaz de ampliar a eficiência logística e gerar novas oportunidades econômicas e sociais para a população.

A concretização desse projeto só foi possível graças à forte articulação do senador Eduardo Braga junto ao Dnit e ao governo federal. “É um novo momento para o centro de Manaus, para o povo do interior e da capital, com um tratamento mais digno, seguro e eficiente tanto para o transporte de passageiros quanto para a logística comercial da região, e apoiar o desenvolvimento turístico”, declarou o senador.

A expectativa é que a licitação para o projeto executivo ocorra ainda este ano, com o início das obras previsto para os próximos meses. “Em nome de Manaus, agradeço ao governo federal, ao senador Eduardo Braga e a todos que estão somando forças por mais este avanço. Estamos resolvendo problemas históricos da cidade com muito trabalho e responsabilidade”, concluiu o prefeito David Almeida.

Fotos – Matheus de Moraes/Vice-Prefeitura

Texto – Emanuelle Baires/Semcom e Alessandra Taveira/Vice-Prefeitura

Com intuito de otimizar o sistema de transporte público e oferecer alternativas aos passageiros, a Prefeitura de Manaus implementará, na próxima sexta-feira, 20/6, alterações em linhas de ônibus das zonas Norte e Leste da cidade. Estudos realizados por técnicos do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) apontaram que as referidas mudanças irão tornar mais ágil a operação das linhas, assim como atender mais usuários do transporte.

A linha 461 (Parque das Garças 1/André Araújo/Terminal 2/Centro) terá seu itinerário alterado nas proximidades do terminal de bairro, tanto no sentido Centro quanto no sentido bairro.

Confira as alterações a partir do final da linha: saída do núcleo 15, depois segue pela rua Caraúbas, rua Capitão Pedro, rua Favela, rua Caravelas, rua Jacarau, avenida Raimundo Salgado, avenida Coronel Sávio Belota, rua Avelino Pereira, rua Itaum, rua Içara, rua Ivaiporã, rua Itaqueraima, rua João Câmara, rua Coletora, rua Jasmim de Caiena, rua Lírio de Lima, rua Lírio do Japão, rua Hortelã do Campo, rua Cravina do Campo, rua do Ciprestes e avenida Raimundo Salgado.

A linha 067 (Alfredo Nascimento/Terminal 4) passará a atender o seguinte itinerário.  Saída da Eucatur, rua Lagoa Grande, rua Santa Maria Paz, rua Nossa Senhora dos Navegantes, avenida Nossa Senhora de Fátima, rua Palmeiras, rua Julião Pires, depois segue o itinerário normal.
 
Quanto à linha 069 (T4/Cidade Deus/Aliança com Deus), também terá parte de seu itinerário alterado a partir do dia 20/6. A linha segue normal até a avenida Margarita, rua Atlético Paranaense, rua Carlos Alberto, avenida Santa Helena, rua Vicente do Salvador, avenida Nossa Senhora da Aparecida, avenida Nossa Senhora de Fátima, avenida Autaz Mirim, depois segue itinerário normal.

Por sua vez, a linha A059 voltará a realizar seu percurso até a estação Parque das Nações (E4). Com a alteração, a linha também vai operar com nova denominação: A59 – Parque São Pedro/Cidadão 9/ Estação 4.
 
Ainda na próxima sexta-feira, 20/6, haverá a junção das linhas 094 e 096, que passarão a operar unificadas e com nova denominação: 094 – T5/Nova Vitória/Terminal 4. A linha realizará o itinerário no sentido T5 para o T4: saída do Terminal de Integração 5, alameda Cosme Ferreira, rua dos Açaizeiros, rua Barreirinha, avenida Magalhães, rua Palmeira do Miriti, rua Hibisco, rua Pedras Corais, rua Ônix, rua Topázio, rua dos Pinheiros, avenida Itaúba, T4.

No sentido T4 para o T5, a linha 094 terá o itinerário: avenida Autaz Mirim, avenida Brigadeiro Hilário Gurjão, avenida Itaúba, rua dos Pinheiros, rua Topázio, rua Ônix, rua Pedras Corais, rua Hibisco, rua Palmeira do Miriti, avenida Magalhães, rua Barreirinha, avenida dos Açaizeiros, alameda Cosme Ferreira, T5.

Outra mudança será a junção das linhas 063 e 065, que passarão a operar unificadas e com nova denominação: 065 (T4/Cidade de Deus/Valparaíso). No sentido terminal 4 para o bairro, a linha 065 cumprirá o itinerário: avenida Autaz Mirim, avenida Brigadeiro Hilário Gurjão, avenida Itaúba, avenida Mirra, rua Gergelim, rua São Paulo, rua Universal, rua 28 de Agosto, avenida Alarico Furtado, avenida Margarita e rua Careiro Castanho.

No sentido bairro para o Terminal 4, a linha 065 terá o seguinte itinerário: avenida Margarita, avenida Alarico Furtado, rua 28 de Agosto, rua Universal, rua São Paulo, rua Gergelim, avenida Mirra, avenida Itaúba, terminal 4.

As linhas A031 e A033 passarão a operar unificadas com a denominação:   A033 (Comunidade Santa Cruz/Parque das Nações/T3). Tanto no sentido ida quanto no sentido volta, a linha cumprirá o seguinte itinerário: terminal do Parque das Nações, rua Yolanda D’urso, rua Villena, rua Franz Schubert, rua Desembargador Luiz F. Cabral, rua Espanha, rua Venezuela, rua Argentina, rua Formosa, rua Doutor Oscar de Lima Rayol, rua Renato Lins, avenida Guabajuba, rua Professor Carlos Barroso, rua Grão-Pará, rua Doutor Astrolábio Passos, avenida Max Teixeira e terminal 3.

Confira as alterações de itinerário das linhas de ônibus

O primeiro píer turístico de Manaus, o Manaus 355, completa 1 ano de funcionamento nesta semana, consolidando-se como um dos principais pontos de embarque e desembarque para experiências fluviais na Amazônia. Localizado no início da avenida 7 de Setembro, ao lado do mirante Lúcia Almeida, o equipamento é parte do programa “Nosso Centro”, promovido pela Prefeitura de Manaus.

Desde sua inauguração, o píer já recebeu mais de 45 mil visitantes e operou embarques e desembarques para 28 mil pessoas, com a participação de mais de 370 empresas do setor turístico.

Com projeto arquitetônico do Implurb, o píer foi idealizado para embarcações de pequeno e médio porte e atende a rotas turísticas que incluem o Encontro das Águas, passeio com botos, visita a criadouros de pirarucu, tribos indígenas, feiras de artesanato, e almoços em restaurantes flutuantes. Os passeios duram entre 5 e 7 horas, com lanchas rápidas para grupos de até 70 pessoas.

“É mais do que uma estrutura, é um símbolo de valorização do nosso turismo e de compromisso com o Centro Histórico de Manaus”, declarou Carlos Valente, diretor-presidente do Implurb.

Além da infraestrutura moderna — com pontes flutuantes, atracadouros e ancoragem segura — o píer atrai moradores, turistas e operadores turísticos. Para o gerente de turismo Francisco Carvalho, o espaço representa “acolhimento, movimentação da economia e oportunidade para novas histórias”.

A estudante de design Ana Luiza Haya, que fez um dos passeios, destacou a organização e o custo-benefício. “Foi uma imersão fantástica. O píer e o mirante são bem estruturados e o guia fez toda a diferença com sua simpatia e conhecimento.”

O píer flutuante tem 80 metros de comprimento e pesa quase 300 toneladas, com pontes de acesso que se ajustam ao nível do rio Negro. A obra foi construída em estaleiro e integra o esforço da prefeitura para consolidar o turismo como motor de desenvolvimento econômico e cultural da cidade.

“Manaus tem vocação natural para o turismo fluvial, e o píer fortalece essa identidade amazônica”, concluiu Jender Lobato, diretor-presidente da ManausCult.

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Fonte: A Crítica